Le Conseil National note avec satisfaction la mobilisation du Gouvernement autour d’un thème largement évoqué par les élus lors des dernières séances budgétaires. Ce plan devra faire l’objet d’échanges entre le Gouvernement et les élus lors de réunions et d’une Commission Plénière d’Étude qui seront programmées en vue du prochain Budget Rectificatif de Printemps.

Les élus tiennent à rappeler, de manière synthétique, les points évoqués lors des Séances Publiques de l’Examen du Budget Primitif en décembre dernier, concernant la mobilité :

Pour les personnes se rendant en Principauté :

• Projet de mise en place d’une régulation des véhicules à l’entrée de Monaco, en lien avec une capacité d’accueil renforcée (parkings d’entrée de ville, projet du parking de la Brasca)
• Présentation de solutions concrètes et innovantes concernant les grands événements en Principauté
• Solutions logistiques et traitement du dernier kilomètre
• Solutions de logements en proximité pour les salariés
• Travaux de fluidification routière (Trémie de Cap d’Ail…)
• Mise en place d’une navette maritime entre Nice et Monaco
• Amélioration de la desserte TER
• Lancement des études d’un métro express Nice-Monaco, complémentaire du TER

Pour la mobilité en Principauté :

• Présentation d’une politique d’équipement ambitieuse avec la publication d’un Schéma Directeur de développement
• Poursuite de la politique de Mobilité douce, notamment piétonne autour du projet « Renaturer la Ville », dans un cadre budgétaire contrôlé.
• Adaptation de la ville aux personnes à mobilité réduite
• Amélioration des dessertes de bus
• Poursuite des mesures pour une meilleure gestion de la circulation automobile

Sur la base de ces différents points, le élus prendront connaissance des éléments présentés à la presse par le Gouvernement, dans l’attente des réunions d’échange et Commission Plénière d’Étude programmées dans l’optique du Budget rectificatif de Printemps.

Trois ans après le début des travaux, la Présidente Brigitte Boccone-Pagès a assisté ce mardi 9 janvier 2024 à l’inauguration de la nouvelle bretelle d’autoroute A8, baptisée « Monaco Est », aux côtés de nombreuses personnalités* monégasques et françaises.

Dès ce mercredi 10 janvier à 6h du matin, l’ouverture à la circulation de cette nouvelle bretelle offrira aux quelques 50 000 salariés « pendulaires » français un accès supplémentaire à la Principauté. Avec près de 3 000 véhicules qui pourraient emprunter quotidiennement ce nouveau tronçon, cette nouvelle desserte vers Monaco permettra de diminuer le nombre de voitures traversant la Turbie, de fluidifier le trafic sur l’autoroute A500 et d’éviter les fermetures ponctuelles du tunnel de Monaco.

Pour la Présidente du Conseil National : « L’aboutissement de ce chantier** stratégique pour Monaco et pour notre Région résulte d’une volonté politique partagée entre les élus français et monégasques. La mise en service de cette bretelle est un pas supplémentaire vers une meilleure mobilité entre Monaco et les Alpes-Maritimes. Il nous faut bien sûr aller plus loin. Je pense notamment au lancement des travaux de la trémie de Cap d’Ail ou encore d’un giratoire au bas du Mont des Mules. Mais ce sont surtout les transports publics qui doivent concentrer nos efforts, comme la mise en place d’une navette maritime et d’un métro express entre Nice et Monaco que le Conseil National appelle de ses voeux ».

^{*Les personnalités présentes lors de l’inauguration : S.E. M. Pierre Dartout, Ministre d’Etat, de M. Blaise Rapior, Directeur Général d’Escota et membre du Comité de Direction de Vinci Autoroutes, de M. Hugues Moutouh, Préfet des Alpes-Maritimes, de M. Jean-Jacques Raffaele, Maire de la Turbie, de M. Yves Juhel, Maire de Menton et de M. Charles-Ange Genesy, Président du Département des Alpes-Maritimes.}

^{**Le montant global de l’opération s’élève à 6,06 millions d’euros HT. Elle est co-financée par quatre entités :
•⁠ ⁠Gouvernement monégasque : 2,14 millions d’euros 
•⁠ ⁠Département des Alpes-Maritimes : 1,23 millions d’euros 
•⁠ ⁠Communauté de la Riviera Française : 200 000 euros 
•⁠ ⁠VINCI Autoroutes/Réseau Escota : 2,48 millions d’euros}

Les problèmes de mobilité en Principauté pour les Monégasques et les résidents, tout comme pour la plupart des salariés pendulaires, constitue pour les élus du Conseil National une préoccupation constante.

Concernant le sujet de la trémie du carrefour du Bautugan à Cap d’Ail, qui constitue un point de blocage historique de la circulation entrante le matin et sortante en fin de journée, le Conseil National demande au Gouvernement, de prendre une position proactive dans ce dossier qui oppose actuellement des collectivités locales françaises. En effet, la Principauté de Monaco, comme sur d’autres opérations par le passé à Cap d’Ail (ZAC Saint Antoine), va financer à hauteur de 80% les travaux relatifs à la mise en place d’une trémie.

De plus, il apparaît opportun d’avoir une vision ambitieuse sur cette future trémie, en l’envisageant à double sens entrée et sortie.

De manière générale, l’Assemblée a demandé depuis de longs mois au Gouvernement d’en finir enfin avec les études et de décider au moins une grande opération structurante en 2023, pour répondre en partie et en association avec d’autres dispositifs complémentaires les uns les autres à cette vaste problématique de la mobilité. Cette décision du Gouvernement, que le Conseil National réclame depuis trop longtemps désormais, constituera une des conditions du vote du prochain Budget Rectificatif en octobre prochain.

En plus de cette trémie du Bautugan, les élus du Conseil National souhaite que le projet d’un métro, reliant Nice à Monaco de manière très cadencée, et desservant toute la Principauté jusqu’à Saint Roman, fasse l’objet d’une décision rapide. Il en va de l’attractivité professionnelle et donc économique de notre pays.

Une Commission Plénière d’Étude avec les membres du Gouvernement se tiendra début juillet au Conseil National. Ces sujets feront partie des discussions pour obtenir des décisions concrètes assorties d’un calendrier précis.

Le Conseil National encourage tous les résidents de la Principauté à privilégier, dès aujourd’hui, l’usage de ce transport en commun pour tous leurs déplacements intra-muros !

C’est une approche à la fois responsable, écologique et économique, qui peut devenir un gage de qualité de vie pour tous, à condition qu’elle soit adoptée par le plus grand nombre. En instaurant un test de gratuité des bus pendant 2 mois, à la demande de l’Assemblée, le Gouvernement et le Conseil National incitent les automobilistes qui résident en Principauté à privilégier les déplacements en bus autant que possible.

Cette mesure, parmi d’autres dispositifs, vise à :

– désengorger et fluidifier le trafic en Principauté (actuellement estimé à plus de 49 000 véhicules par jour pour les trajets intra-muros) ;

– lutter davantage contre la pollution afin de tenir les engagements de la Principauté vers la neutralité carbone ;

– économiser collectivement du temps et de l’argent sur nos trajets respectifs.

Après plusieurs années de débats sur la potentielle efficacité de cette mesure, le Conseil National se réjouit que le Gouvernement lance, en concertation avec les élus, cette opération de gratuité qu’il souhaite voir se prolonger au-delà de la période initiale afin de laisser le temps à la population de changer ses habitudes de façon significative et durable.